说到作文，大家肯定都不陌生吧，特别是占有重要地位的说明文，根据语言风格的不同，说明文可分为平实说明文和生动说明文两大类。那么应当如何写这类型的作文呢？的小编精心为您带来了桥说明文【精选9篇】，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
友情像一座桥，需要多沟通，才能使友情之桥永固。
他是我形影不离的朋友，我们天天一起玩游戏。有难同当，有福同享便是我们的语言。可是，在一个夜晚，我们的友谊便发生了翻天覆地的变化。
那天，夜晚如此漆黑，我和他兴高采烈地逛超市，逛着逛着，我们俩的肚子不禁发出了咕噜咕噜的声音，我们面对面地笑了笑，异口同声地说：“哈哈，你的肚子响了。”于是，我们便买了点吃的，他一接过食物，顿时狼吞虎咽地吃起来，我看着这情景，不禁哈哈大笑，忍不住地说：“你吃起来真像一只小猪啊！”这时，他骤然怒火冲天，眉头紧皱，双手握拳，生气地说：“你找死啊！我最讨厌别人说我是猪了，你就是个变态。”我听见这话，也不甘示弱，连忙补上一句：“你个脑残。”我们俩就这样你一句，我一句地互相骂着对方。突然，他跑过来想来揍我，我一个躲避，勉强躲过了他的攻击，我用惊天动地的神功将他击倒了，脸一板，放下一句狠话：“再见了，我希望你能反省一下，如果你还是想不通，那我们就绝交吧！”说完，我伤心地离去了。那晚，我伤心得肝肠寸断，我想：他平常都好好的，希望他别不念旧情。
第二天，妈妈知道了我大打出手的事，便好酒好肉好菜地办了一桌酒席，妈妈把他叫来了我们家，她自己却回了房间，只留下我们两个人，这时的餐厅显得异常寂静。起初，我们俩都没说话，直到我说了一句：“昨天的事我给你道歉，是我不对，我不该骂你是猪。”一说完，他就眼泪汪汪地也向我道歉，我既高兴又心酸地抱住了他，不自觉，我们都会心地笑了。
就让我们共同维护我们的友情，友情之桥才会更加牢固。
我的家乡在宁波，在每条江上都有大桥，然而在两百多年前我们宁波才只有两座浮桥。直到1936年我们宁波才有了第一座永久性的桥———————灵桥。1971年建成了新江桥，1981年解放桥也建成通车，3年后兴宁桥也完工了，1990年江夏区建成通车……
灵桥坐落在奉化江上，是连接海曙和江东的重要通道，长132米，宽97。5米，它用钢铁连接像一个变形金钢，在奉化江上雄伟无比。
晚上灵巧上灯火通明，桥下也是彩色的，像一个七彩灯，散发出无限的光芒。
琴桥也建成在奉化江上和灵桥是一对兄弟，琴桥像一把淑琴，将面向一位分度翩翩的绅士，衣襟随风飘扬，他正在潇洒地谈着竖琴。淑琴不断地跳出一个个的音符，再加上风的呼呼声和汽车的滴滴声形成了一首美妙的音乐。
杭州湾跨海大桥大家应该不陌生吧，它还是世界第二长的跨海大桥，它北起嘉兴，南至慈溪全长36。463公里每5公里一种颜色，共7种颜色分别是：赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫被人们叫做“彩虹桥”，也叫“七彩桥”在十三公里时，有一个观光平台，它有好几层楼高。从远处看，它像一位钢铁巨人一样矗立在那里。从最高的一层楼上往右看，可以看见慈溪的海岸线，也可以看见汹涌的大海。在晚上，杭州湾跨海大桥上的灯不约而同地发出了耀眼的光芒，把整座桥都照得如白天一样亮在这座大桥上形势十分洒脱，向两边看，一片明亮，观光台上更是金碧辉煌，多美的桥呀！
我也要好好学习，长大后为我的家乡建造更多、更好、更美、更结实的大桥。
丹阳麻巷门桥建于1978年。远远望去，它像一道长虹横跨在环城河上，给环城河增添了风采。麻巷门桥为东西方向，大致为菱形。整个桥只有一个大拱，拱长约40。2米，上面镶嵌了两条彩色的边，如同两道彩虹，被两边的桥墩稳稳地托住。大拱两肩各有6个小拱，大小不一，互相对称。大拱由7个拱圈组成，拱圈之间用空形的连杆连接，拱圈上有长短不一的支柱，用来支撑桥面。
站在桥下，看到整个桥身空隙很多（不像古代石拱桥那样石板密集）。这样，减轻了桥身重量和大水对桥身的冲击，同时也更显得美观而又不失坚固。桥面宽14。2米，可以并排行驶三辆汽车，人行道是水磨石铺成的，宽2。1米，栏杆高1。3米，全桥距水面约6。9米，站在人行道上，手扶栏杆，环视四周的现代化建筑，倾听远处的汽笛长鸣，再探下身子望望水中的倒影，或许能驱散工作的疲劳和心里的忧闷。栏杆的左右两侧，各有两盏路灯，它们虽不像大吊灯那样辉煌，也没有霓虹灯那样艳丽，却以柔和的灯光，护送着夜间过桥的人们。麻巷门桥的南面，是饱经风霜的通泰桥。
通泰桥建于明朝万历年间（1619年）。整座桥是由花岗石砌成的，呈半圆形。由于社会的发展，这座桥己不适应现代交通的需要，仅作古迹而已。今天，人们可在桥面新建的亭子上一面小憩，一面观赏古迹。站在通泰桥上，视野骤然开阔，眼前的麻巷门桥，仿佛更雄伟了:银灰色的桥身，和四周景物配合和谐，既给人柔静淡雅之感，又仿佛使人听到了时代前进的脚步声。麻巷门桥每天车来人往，热闹异常。麻巷门桥不仅给人们的交通带来了方便，也为丹阳的发展作出了贡献。
中国的科技飞速发展，桥的科技也一样。你看：桥由原来的独木桥、石拱桥，变为了今天的跨江大桥、立交桥。
先从独木桥说起吧。由原始人类创造的独木桥很简单。它就是一个树的躯干横在两个点之间，供人通过。它也没有什么技术含量，而且很容易让人跌下万丈深渊。还仅仅是供人们跨过一个裂开的山谷，一条不大的小溪流。
随着科技的进步，出现了石拱桥，石拱桥可比独木桥好多了。它能够过一些大一点的河流了。上面也可以行走一些车了。古代的石拱桥比较有代表性的算是一个隋朝叫李春的人所建造的赵洲桥。它自重2800吨，在古代，它还是一座很重的桥哩。
往后，出现了跨江大桥。武汉长江大桥应该是中国历史上最早建的跨江大桥了。跨江大桥的功能就比前两种桥多一些：它可以穿过江，可以行走大量车辆，还可以走铁路，桥底下可以通过万吨巨轮。其实现在还有正在建设的跨海大桥——港珠澳大桥。要是如果通了车的话，那必将把全世界都惊动一番！因为在那儿修桥非常不容易。
桥的最新进化版就非立交桥莫属了。它存在于大城市任何地方。而且，它就像卢沟桥的狮子——数也数不清。立交桥的方便在于：解决了城市交通拥堵的问题。制造了立体交通。从城市每日车流量来讲，立交桥真是一个大帮手呀！
其实有一种桥存在于现实中，但又看不见，摸不着。那就是友谊桥。人们常说：某国和某国之间架起了一座友谊的桥梁。其实友谊桥是一种比喻。比喻某国（或某人）和某国（或某人）相处的很好，像架起了一座桥一样。
桥真是多种多样呀！我希望设计师们设计出更精美、更多种多样、更精致、性能更优越的桥！
桥，有许多种，独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥，你也许会不屑地说：“不就这几种桥吗？”可你认识这些桥吗？我来带你参观参观吧！
独木桥，是桥的祖宗，是最古老的桥，大概我们这时代的人谁都没见过吧！独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的，有时甚至将一棵大树直接砍下来，横在两岸，做成独木桥。虽然过程方便，可并不耐用。独木桥缺点多多的，窄，每次只能通一人；爱滚动，有时，人走在上面，像走在滚桶上，玩杂技。弄不好，就摔下去了……这就是独木桥。
石拱桥，是爷爷辈的，它虽然也有缺点，但比独木桥好上一百倍。它坚固结实，不像独木桥容易烂掉，断掉；它宽，能行很多人，不像独木桥窄，只能行一人；它的桥洞里还能行船，桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮；对了，石拱桥还很安全，有护栏，独木桥却没有，容易让人滑落入水；石拱桥还很美观，比如赵州桥有1300年历史，老寿星至今完好无损，桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了，该讲讲它的缺点了，石拱桥只能建在小河上，现在的大江上都没有建石拱桥，于是，它退休了。
长江大桥上场了，长江大桥是儿子辈的，它雄伟壮观，石拱桥、独木桥没法比，既能通车，又能行人，底下还能通大轮船呢！简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能，你们都想到了一首诗，毛泽东的《水调歌头》:“一桥飞架南北，天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点，只能从这边那边，太普通，所以立交桥又登上台了。
立交桥，你们都知道，我就不多介绍了。
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：略
我乡三县交界处横亘一座朗概山。面向我们坪上乡，从分水坳、梅赛坳流出四条小河，三条注入资江，一条注入湘江。河上有桥二十八座。
故乡的桥多是瓦屋木桥，乡里人叫“屋桥”，石墩上架厚实的木板或石板，桥两边立木柱木梁，上盖青瓦。桥面宽敞，两侧栏杆下，铺有一尺多宽的座板，供行人歇息。桥屋正中，面向上游，设有神龛，四时供奉关公，周仓、关平侍立两旁，一派肃穆神色。
屋桥大多建于清末民初，多为殷实人家集资而建。积德行善，修路架桥，热心公益，自古蔚然成风。以后，屡毁屡修，近百年通行无阻，皆因日常起居离不开桥。
我常走的是流经我们村东小河上的那几座桥。这条长约二十华里的小河上，有回龙桥、峡山桥、时荣桥、罗家桥、三溪桥、密水桥、麻溪老桥、麻溪新桥等八座桥。我上学读书，去外婆家和大姐家做客，都要过几道河，过几座桥。走乏了，坐在桥头，看两岸风光，听桥下流水。行人川流不息，还有老者下棋的，小贩卖山果的，孩童跳绳嬉戏的，热热闹闹，我都要在桥上消磨半日，常常误了学，误了走亲良辰。二十个春秋，东桥来，西桥去，桥上留下我几许脚印，洒下我几许汗水？后来出远门走了，再也不见故乡的桥。然而，无论我走南闯北，客居他乡，故乡的桥总不离我，它常在我梦中萦绕——
呵，我梦见了故乡春日里的桥：燕子呢喃，驮一身雨水，斜斜掠过桥头。两岸绽开新绿，烟雨朦胧。满地油菜花，满山杜鹃花，桥旁边那一树树红的白的桃花、梅花，更是分外艳丽。春风吹过，片片花瓣飘落水中。
呵，我梦见了故乡夏日里的桥：桥上一团白光，瓦面腾起火浪。桥上坐满了行人，只见一片扑动的蒲扇、斗笠、汗巾。瓜豆细柔柔的藤蔓，勃勃地攀上桥来，挂一串串豆荚，披一身绿叶，宛如绿帘，掩住阳光。一阵豪雨，桥上爆起一阵阵欢笑。
呵，我梦见了故乡秋日里的桥：秋风起，秋收忙。担担金谷桥上过，田夫挥汗说辛酸。炊烟起，谁家飘来新米香。
呵，我梦见了故乡冬日里的桥：瓦上皑皑白雪，瓦沿垂挂串串冰凌，雪花儿在桥屋里旋飞，不见了行人，不见了桥。
早几年我回到家乡，梦中的桥又来到我身旁。我在桥上漫步，轻轻地抚摸桥柱桥栏。桥，依旧；流水，依旧。再细看两旁烟树人家，又似乎不像昔日的故乡，不像昔日的桥。不知何年何月火车、汽车悄悄进了山乡。峡山桥旁，两峡高空，一桥飞架，一列火车隆隆驶过。于是，家乡有了一座座铁桥。三溪桥旁，两岸中央，一桥横跨，一辆辆汽车徐徐驶过。于是，家乡有了一座座公路桥。桥，通向城乡，通向世界。从此，故乡换了新装。
呵，我仍忘不了故乡的屋桥，屋桥上，有我浓浓的情，深深的爱！
小区大门前有条河，河上有个拱桥。
是小区建好不久开始修它的，先前是个水泥拱的泥坯子，下起雨来，泥泞难行，去看房子的人总是一脚沙一脚泥。
门面是一个小区的“咽喉”。这咽喉下了雨总是“发炎”，定是要治治的。于是工人们开始动工了，不知不觉中，他们铲路，填坡，修拱门，铺水泥。十来天，这桥就从土坯到齐整的水泥拱桥，真是“改头换面”。桥边用砖砌了，接了两行大理石护栏，雕梁画栋，还刻了遒劲有力的“紫荆桥”，那被裹着的土坯于是显得神气十足。
桥算是正式竣工了，他安稳地横卧于水上，悠然自得地欣赏水的波痕。他安静地望着太阳从东边升起，又在西山的拥抱下归复黑暗。桥一定是喜爱黑暗的夜的。在夜的寂静里，桥欢悦而又沉稳地感受万物与它平静的共振。
桥也是能奏出美妙音乐的呵！每天早晨匆匆地起床，桥如一面厚实庞大的鼓，人们纷纷踏着鼓点的节奏在桥的腰身踏过。上班的脚步是急促而又厚重的，如摇滚；上学的脚步是轻快而富希望的，如儿歌；散步的脚步是悠闲并且舒适的，如慢板……这座桥演奏出了生活的节奏。
每天，桥奏着乐，是为了和着水的节拍吧。那河水淙淙地流着，旋转着，蹦跳着，舞蹈着，载歌载舞流向远方，流向朝阳升起的方向。桥是否也羡慕它们的灵动潇洒？我不得而知。
周而复始的日子里，桥一往如常，像一束诗篇横卧河上。这诗篇承载着过往的行人，买菜的，上班的，追逐玩乐的。他憨厚着，平静着，奉献着，快乐着。他如一位伟人，轻轻默默地横卧河上。
往往伟大的，恰是轻轻默默的。
我爱家乡的山，我爱家乡的水，我更爱家乡通往塔子山公园的景观桥。
休闲时，人们可以在塔子山景观桥上休息、散步、唱歌，欢声笑语连续不断。老爷爷呢？还可以下象棋，棋子伴随笑声落。
塔子山景观桥上共有36根柱子，托起巍峨的桥顶，柱子上刻有龙，龙正看着碧波粼粼的河水呢。桥顶的横梁上两边还挂有许多灯。桥栏上刻有各种各样的图案，有美丽的荷花，有活泼可爱的小松鼠，还有正在游泳的小鸭子……其中我被一幅图片迷住了：有一只小兔子，它看着大萝卜，好像在说：“多么新鲜的大萝卜啊！”桥头桥尾两边各有3个小孔，主要功能是防洪。
春天，海棠花开了，它的枝头向塔山景观桥伸去，好像它想给塔子山景观桥添有一缕缕美。
夏天，美丽的荷花开了，和花把它张美丽的脸伸向塔子山景观桥，要和塔子山景观桥合影。
秋天，川流不息的河水给桥上的人们送来一丝丝凉爽的风。
冬天，桥头的腊梅园里的腊梅花纷纷开放，散发出一股股芳香味弥漫着整个桥。
我站在桥头，心潮澎拜，啊，桥啊桥，原来你是路的延伸，你可以跨过河流、山谷，使路四通八达，让人们沿着这康庄大道，去放飞理想，去创造生活，去创造幸福的未来。
我喜欢桥，我热爱桥，祝愿塔子山景观桥在建设美丽和谐的成都中作出更大的贡献吧！